隧道防火涂料工程翻修基本上是两种原因，一是原有涂层的陈旧、老化；二是更新的需要。防火涂料工程翻修与新基层施工的不同之处主要在于旧涂膜的清除及基层的处理，防火涂料的选材及施工基本相同。
（一）旧涂膜的清除
旧涂膜的清除需要了解旧涂膜的老化程度与新涂层的相容性，对严重老化的涂层可用水浸泡、冲洗后用油灰刀铲除。溶剂型防火涂料形成的涂层表面致密，须用钢丝刷或电动砂轮等机械方法剔除。
对涂层并未老化，仅因更新需要而进行翻修的工程，主要考虑新老涂层的相容性。相容性好只须将表面进行清洗，待干燥后进行涂饰施工。如相容性差，在重新涂饰过程中，原防火涂料易起皮、脱落，则旧涂膜应按上述方法全部清除。
一般情况，同种高分子成膜物质都具有良好的相容性。溶剂型防火涂料形成的涂层容易在上面覆盖溶剂型防火涂料，水溶型防火涂料情况比较复杂，必要时间可在旧涂层上进行小面积试涂。
（二）基层处理
一般讲，旧基层的处理主要着眼于坚实性的加强，对裂缝部分按开裂程度进行坚实性的加强，对裂缝部分按开裂程度进行相应的修补。
（三）防火涂料的涂刷
隧道防火涂料施工时应按照生产厂家提供的施工方案进行操作，这样才能保证施工质量，在涂层厚度需符合设计要求；防火涂层不应出现漏涂，不应出现一些脱层或空鼓等弊病；符合国家要求的设计要求。