吉林长春单梁行车销售厂家130，7262，5606专注起重行业多年，已经成为一家集研发、生产、销售为一体的起重机械大型企业。以“质量、诚信、求实、创新”为宗旨，继续以雄厚的技术、优良的质量为全国新老客户提供更为优良的起重产品。

吉林长春单梁行车厂家总结了航车航吊起升机构常见的故障有溜钩、不能吊运额定重量等，而造成溜钩、不能吊运产生的原因有：1、制动器工作频繁，使用时间较长，其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂与瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生变化。制动力矩变小，就会产生溜钩现象。2、起升机构和轮子工作表面或制动瓦衬有油污、或有卡阻问题，使制动摩擦减小而导致制动力矩减小，从而造成溜钩现象。3、航吊制动轮外圆与孔点不在同点上，径向圆孔偏离超过标准范围。

针对溜钩、不能吊运的问题可采取以下措施：1、经常检查排除卡晒物、更换磨损严重松闸器和制动器闸。2、起升机构、轮子工作表面或瓦衫用汽油或煤油保养干净。3、制动轮外圆与孔点不在同点时，要调试或更换制动轮。

吉林长春单梁行车生产厂家是受到客户欢迎和信赖的单梁行车厂家，双梁行吊厂家，欧式行车厂家，行车行吊厂家。生产销售的单梁航车其主要特点有：结构简单、重量轻、对厂房负荷小、建筑高度小、耗电少。主梁与端梁采用螺栓连接，便于拆装、运输和存放。配件补充方便，轮压小，工艺性好。适用于自动焊接和流水加工，安装快捷，维修方便。