井下装载机 矿井铲车 巷道铲车 矿用装载机 隧道铲车 矿用铲车 卧式装载机 巷道装载机介绍：

1. 矿用装载机机型配备超宽、耐磨轮胎，每条轮胎使用寿命比其他品牌同型号装载机长3倍。

2. 矿用装载机型广泛用于矿山、市政维护及建筑工地等场所。

3. 矿用装载机后置排烟过滤系统，保证了巷道作业场所的空气清洁。

4. 矿用装载机超低车身设计，解决狭窄低矮巷道作业难题。

5. 液压油路加装3级精密过滤，保证液压系统清洁、通畅、可靠，延长各液压元件的使用寿命。

制动方式 钳盘式气刹

矿井铲车 巷道铲车 矿用装载机 隧道铲车 矿用铲车 卧式装载机 巷道装载机制动性能的检测：

1. 在平直、干燥的水泥路面上以24km/h速度行驶，用脚制动时其制动距离不大于9m。

2. 以30km/h速度行驶，点试制动，应迅速出现制动现象，且不偏跑。

中首重工公司崇尚简约精致的设计理念，本着以客户为本，客观实际，创新发展的原则，在追求完美的道路上努力打造行业新标准。

矿用装载机结构铲斗分析：

综合国内外矿井装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。

矿井装载机铲斗结构，其斗体常用低碳、耐磨、强度钢板焊制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板都用强度耐磨钢材料制成。

铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿，矿井装载机多采用尖形齿，而履带式装载机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型矿用装载机多采用整体式，而大型矿用装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖。4矿井装载机上的照明装置一定要完好，使工作人员有一个良好的视线，避免挤伤人员的事故发生。同时良好的照明对提高生产效率也是非常有利的；

5矿井装载机工作和检修时，工作人员，特别是区（队）长要注意掘进头的情况。发现有透水、冒顶、煤岩突出矿用装载机结构特点具有下列特点

6.可拆卸驾驶棚,视野宽阔,为操作者提供适的工作条件.2.发动机覆盖件采用强度的结构,坚固耐用,能够效的保护发动机,避免落物砸坏发动机.