LED交通信号灯在光学系统设计、电气配件、散热措施以及结构等设计方面与传统光源的灯具相比有明显出别。由于它是由多个LED发光体组成图案灯的设计，所以LED交通信号灯可以通过对LED的布局调整，让其本身形成各种各样的图案。并且可以把各种颜色做成一体，把各种信号做成一体，使得同样的灯体空间可以赋予更多的交通信息，配置更多的交通方案，也可以通过图案不同部位LED的切换形成动态的图案信号，从而使呆板的交通信号变得更为人性化，更为生动化。

交通灯的正常功能需要的不仅仅是轻微的控制和协调，以确保交通和行人尽可能平稳，地移动。各种不同的控制系统用于实现这一目标，从简单的发条机制到复杂的计算机控制和协调系统，这些系统可以自我调整以限度地减少使用道路的人的延迟。

交通信号通常由安装在机柜内的控制器控制。一些机电控制器仍在使用中（截至1998年，纽约市仍然有4,800个，但由于信号控制器盒的普及，现在数量较低）。然而，现代交通管制员是固态的。机柜通常包含电源板，以在机柜中分配电力; 探测器接口面板，用于连接环路探测器和其他探测器; 探测放大器; 控制器本身; 冲突监测单位; 闪光转印继电器 ; 警察小组，允许警察禁用信号; 和其他组件。

交通信号系列产品和规格：热浸镀锌框架灯条符合国家标准。集成信号灯不允许与圈或支架连接，以保证外观美观。

道路交通信号必须符合gb1487 - 20011的要求，技术要求和道路交通信号的测试方法。经公安部交通产品质量监督检验中心检验报告，检验检测报告有效期不得超过2年，没有有效或超过建议的检测期限为无效检测报告。